เครื่องยนต์โรตารี่: สัญลักษณ์แห่งความท้าทายและจิตวิญญาณอันไม่ย่อท้อของมาสด้า
มาสด้า (Mazda) ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำจากญี่ปุ่น ขึ้นชื่อเรื่องความกล้าที่จะแหวกแนวและท้าทายขีดจำกัดของเทคโนโลยี หนึ่งในสิ่งที่บ่งบอกถึงจิตวิญญาณอันไม่ย่อท้อของมาสด้าคือ เครื่องยนต์โรตารี่ เทคโนโลยีล้ำสมัยที่ไม่เหมือนใคร
กำเนิดตำนาน
เครื่องยนต์โรตารี่ ถือกำเนิดขึ้นครั้งแรกในปี 1957 โดย มร. เฟลิกซ์ แวนเคิ้ล (Mr. Felix Wankel) วิศวกรชาวเยอรมัน ด้วยแรงบันดาลใจจากเครื่องจักรเทอร์ไบน์ เครื่องยนต์โรตารี่มีโครงสร้างที่เรียบง่าย ประกอบด้วยชิ้นส่วนน้อยกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป ทำให้มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และทำงานเงียบกว่า
มาสด้า เล็งเห็นศักยภาพของเครื่องยนต์โรตารี่ จึงซื้อลิขสิทธิ์มาพัฒนาต่อจนประสบความสำเร็จ และเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่รุ่นแรก Cosmo Sport 110S ในปี 1967
บททดสอบแห่งความท้าทาย
เครื่องยนต์โรตารี่ เผชิญกับอุปสรรคหลายประการ เช่น อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่สูง และปัญหาความร้อนสะสม แต่ มาสด้า ไม่เคยหยุดพัฒนา มุ่งมั่นแก้ไขข้อบกพร่องและยกระดับเทคโนโลยี
ชัยชนะอันยิ่งใหญ่
ปี 1991 มาสด้า สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ด้วยการคว้าชัยชนะในการแข่งขัน เลอ มังส์ 24 ชั่วโมง รายการแข่งขันรถยนต์ที่ทรหดที่สุดในโลก ด้วยรถแข่ง มาสด้า 787B ที่ใช้ เครื่องยนต์โรตารี่
เครื่องยนต์โรตารี่ เจเนอเรชั่นใหม่
มาสด้า มุ่งมั่นพัฒนา เครื่องยนต์โรตารี่ อย่างต่อเนื่อง ล่าสุดได้เปิดตัว SKYACTIV-R เครื่องยนต์โรตารี่ เจเนอเรชั่นใหม่ ที่มีความประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
เครื่องยนต์โรตารี่ เปรียบเสมือนสัญลักษณ์ของ มาสด้า ที่สะท้อนถึงจิตวิญญาณอันไม่ย่อท้อ กล้าที่จะแหวกแนว ท้าทายขีดจำกัด และมุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ
